Les limites données ici sont prévues pour assurer la protection des récepteurs de radiodiffusion dans la bande de fréquences de 30 MHz à 1 000 MHz utilisés dans un environnement résidentiel. La conformité peut ne pas fournir une protection adéquate pour les nouveaux types d'émissions radioélectriques ou pour les récepteurs utilisés dans un environnement résidentiel à moins de 10 m d'un véhicule, d'un bateau ou d'un engin. La présente norme concerne le rayonnement d'énergie électromagnétique susceptible de brouiller la réception des radiocommunications et qui est produit par a) des véhicules entraînés par un moteur à combustion interne, par des moyens électriques, ou par les deux ; b) des bateaux propulsés par un moteur à combustion interne, par des moyens électriques, ou par les deux. Les bateaux doivent être essayés de la même manière que les véhicules, excepté lorsqu'ils ont des caractéristiques particulières telles qu'elles sont explicitement fixées dans cette norme; c) des engins équipés de moteurs à combustion interne. Voir l'Annexe G qui fournit un diagramme pour aider à déterminer l'applicabilité de la CISPR 12. Elle ne s'applique pas aux aéronefs, aux systèmes de traction (chemins de fer, tramway et trolleybus électriques), ni aux véhicules incomplets. Dans le cas d'un trolleybus bi-mode (par exemple entraîné par une alimentation provenant soit d'un réseau en courant alternatif/continu soit d'un moteur à combustion interne), il faut que le système de propulsion à combustion interne soit inclus, mais la partie du réseau en courant alternatif/continu du système de propulsion du véhicule est exclue ici. La mesure des perturbations électromagnétiques lorsque le véhicule est relié au secteur pour la recharge n'entre pas dans le domaine d'application. L'utilisateur se réfère aux normes IEC et CISPR adéquates qui définissent les méthodes de mesure et les limites pour ce cas. L'Annexe H énumère les travaux considérés pour des révisions futures.

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