Suivie par la Commission : | Applications électriques ferroviaires - Matériels électromécaniques embarqués | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
La présente Norme internationale spécifie des critères généraux permettant de démontrer par des essais que les véhicules ferroviaires nouvellement construits et achevés satisfont aux normes ou autres documents normatifs. La présente Norme internationale s'applique en tout ou en partie à tous les véhicules ferroviaires, à l'exception des véhicules spéciaux tels les véhicules de pose de voies, les nettoyeurs de ballast et les véhicules de transport de personnel. L'étendue de l'application de la norme à ces véhicules spéciaux sera précisément mentionnée au contrat afin de prendre en compte, si nécessaire, les exigences législatives. Les parties applicables de la norme dépendront du type de véhicule (par exemple: voyageurs, wagon, remorque motorisée, etc.). Le domaine d'application de la présente norme exclut les machines de construction, ainsi que les véhicules routiers/ferroviaires pour la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires. La présente norme ne traite pas des essais effectués sur des composants ou des équipements avant leur installation sur le véhicule. Dans la mesure où la présente Norme internationale est applicable, elle peut être utilisée pour les matériels ci-après: équipements générateurs montés sur un véhicule prévu pour des fonctions auxiliaires; transmissions électriques utilisées sur les trolleybus ou véhicules similaires; équipements électriques de commande et auxiliaires des véhicules à propulsion autre qu'électrique; véhicules guidés, supportés ou mus électriquement par des systèmes qui n'utilisent pas l'adhérence roue sur rail. Des exigences techniques spécifiques s'appliquent aux véhicules exploités dans le domaine ferroviaire dans l'Union européenne. La source de ces exigences est donnée à l'Annexe B. Quand une exigence européenne s'applique à un article donné, une note est insérée à la fin de l'article. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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