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Échange d'informations pour le service d'itinérance de la recharge des véhicules électriques - Partie 1 : généralités
NF EN IEC 63119-1
| Suivie par la Commission : | Systèmes de transfert de puissance ou d'énergie électrique destinés aux véhicules routiers électriques ou chariots industriels de manutention | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Revision de norme | ||
Résumé : |
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La présente partie de l'IEC 63119 constitue la base des autres parties de la série IEC 63119. Elle spécifie les termes et définitions, la description générale du modèle de système, la classification, l'échange d'informations et les mécanismes de sécurité pour l'itinérance entre les prestataires de services de recharge de véhicules électriques (CSP) , les opérateurs de bornes de charge (CSO) et les plateformes d'échange de données par le biais d'un noeud final d'itinérance. Elle fournit une vue d'ensemble et décrit les exigences générales du système du service d'itinérance des VE.La série IEC 63119 s'applique aux communications de haut niveau dans le cadre des échanges d'informations/interactions entre les différents CSP, mais aussi entre un CSP et un CSO avec ou sans plateforme d'échange de données par le biais du noeud final d'itinérance.La série IEC 63119 ne spécifie pas l'échange d'informations entre la borne de charge (CS) et l'opérateur de bornes de charge (CSO) ni entre le VE et la CS. |
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Informations complémentaires : |
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