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Petits navires - Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre - Partie 1 : navires d’une longueur de coque de moins de 8 m

NF EN ISO 11592-1

Suivie par la Commission : Petits navires Origine des travaux : Française
    Motif : Nouveau document

Résumé:

<h1>Avant-propos</h1> <h1>1Domaine d'application</h1> <h1>2Références normatives</h1> <h1>3Termes et définitions</h1> <h1>4Détermination et marquage de la puissance nominale maximale de propulsion</h1> <h1>5Préparation du bateau pour l'essai</h1> <h1>6Conditions d'essai et détermination de la vitesse maximale</h1> <h1>7Mode opératoire d'essai de manoeuvre et critères</h1> <h1>Annexe A(normative) Essai de manoeuvre - Bateau avecvmax supérieur 7?LHnd</h1> <h1>Annexe B(normative) Manuel du propriétaire</h1> <h1>Annexe C(informative) Lignes directrices pour la détermination la puissance maximale pour l'essai initial des bateaux à moteur-hors-bord</h1> <h1>Annexe ZA(informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2013/53/CE</h1> <h1>Bibliographie</h1>

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Informations complémentaires :

  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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