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Bateaux pneumatiques - Partie 1 : bateaux équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW

NF EN ISO 6185-1

Suivie par la Commission : Equipements individuels de flottabilité Origine des travaux : Européenne
Motif : Révision de document

Résumé :

La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1 800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type II: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type III: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A) ; - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B) . NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, II et III sont donnés dans les annexes C, D et E. NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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