La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité nécessaires pour la conception, les matériaux, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques semi-rigides (RIBs) ayant une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance nominale est supérieure ou égale à 15 kW. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux Types IX et X de bateaux pneumatiques semi-rigides destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre -20 °C et +60 °C. - Type IX: Bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant au moins 85 pour cent de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation en eaux côtières et en eaux abritées, avec des vents allant jusqu'à la Force 6 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 2 m (catégories de conception C et D) , dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 15 kW. - Type X: Bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant 85 pour cent de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation avec des vents allant jusqu'à la Force 8 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 4 m (catégorie de conception B) , dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 75 kW. NOTE 1 Les dispositions générales de bateaux typiques de Type IX et X sont respectivement données dans les Annexes A et B. NOTE 2 Pour les bateaux de puissance nominale inférieure ou égale à 4,5 kW, se référer à l'ISO 6185-1. Pour les bateaux de puissance nominale comprise entre 4,5 kW et 15 kW inclus, se référer à l'ISO 6185-2. Pour les bateaux d'une longueur de coque inférieure à 8 m et d'une puissance nominale supérieure ou égale à 15 kW inclus, se référer à l'ISO 6185-3. Les bateaux ne faisant pas partie de ces types ou en dehors des exigences des Types IX ou X, tels que définis, sont hors du domaine d'application de l'ISO 6185. NOTE 3 Pour les bateaux pneumatiques d'une longueur de coque supérieure à 8 m, il est suggéré d'utiliser les exigences de l'ISO 6185-3.

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