Matériel roulant ferroviaire - Vitres frontales

<H1>Avant-propos 6</H1> <H1>1 Domaine d'application 6</H1> <H1>2 Références normatives 6</H1> <H1>3 Conditions d'environnement 7</H1> <H1>4 Définitions 8</H1> <H2>4.1 feuille de verre 8</H2> <H2>4.2 feuille organique 8</H2> <H2>4.3 intercalaire 8</H2> <H2>4.4 film intérieur 8</H2> <H2>4.5 recuit (R) 8</H2> <H2>4.6 semi-trempé (ST) 8</H2> <H2>4.7 renforcement chimique (RC) 8</H2> <H2>4.8 systèmes de chauffage 9</H2> <H2>4.9 zone chauffante 9</H2> <H2>4.10 puissance spécifique 9</H2> <H2>4.11 amenées de courant 9</H2> <H2>4.12 boite à bornes 9</H2> <H2>4.13 régulation 9</H2> <H2>4.14 gabarit 9</H2> <H1>5 Classification 9</H1> <H1>6 Documents de définition 10</H1> <H2>6.1 Règles d'établissement 10</H2> <H2>6.2 Documents de définition 10</H2> <H1>7 Matériaux constitutifs 11</H1> <H2>7.1 Verre ou matériau organique 11</H2> <H2>7.2 Intercalaires 11</H2> <H1>8 Dimensions et tolérances 11</H1> <H2>8.1 Épaisseur 11</H2> <H2>8.2 Parties arrondies 12</H2> <H2>8.3 Façonnage des bords 12</H2> <H2>8.4 Vitres frontales planes 12</H2> <H2>8.5 Vitres frontales bombées 12</H2> <H1>9 Aspect 14</H1> <H2>9.1 Définition des zones 14</H2> <H2>9.2 Définition et classification des défauts 14</H2> <H2>9.3 Critères d'acceptation des défauts d'aspect 16</H2> <H1>10 Caractéristiques des vitres frontales 16</H1> <H2>10.1 Caractéristiques du dispositif de chauffage 16</H2> <H2>10.2 Tenue au vieillissement 18</H2> <H2>10.3 Caractéristiques photométriques 18</H2> <H2>10.4 Qualité de vision 19</H2> <H2>10.5 Caractéristiques mécaniques, résistance aux chocs, tenue à l'abrasion 20</H2> <H1>11 Marquage 21</H1> <H1>12 Traçabilité 21</H1> <H1>13 Qualification des fournisseurs et des usines productrices 21</H1> <H1>14 Homologation 22</H1> <H2>14.1 Règles générales 22</H2> <H2>14.2 Procédure d'homologation 22</H2> <H1>15 Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications 24</H1> <H2>15.1 Règles générales 24</H2> <H2>15.2 Revue de premier article 24</H2> <H2>15.3 Essais de série 25</H2> <H2>15.4 Résultat des essais 26</H2> <H2>15.5 Lotissement 26</H2> <H2>15.6 Réalisation des éprouvettes 26</H2> <H1>16 Vérification des dimensions et tolérances 26</H1> <H2>16.1 Épaisseur 26</H2> <H2>16.2 Parties arrondies 26</H2> <H2>16.3 Façonnage des bords 26</H2> <H2>16.4 Vitres frontales planes 26</H2> <H2>16.5 Vitres frontales bombées 27</H2> <H1>17 Vérification de l'aspect et marquage 28</H1> <H1>18 Vérification des caractéristiques des vitres frontales 28</H1> <H2>18.1 Caractéristiques du dispositif de chauffage 28</H2> <H2>18.2 Tenue au vieillissement 29</H2> <H2>18.3 Caractéristiques photométriques 30</H2> <H2>18.4 Qualité de vision 30</H2> <H2>18.5 Caractéristiques mécaniques, résistance aux chocs, tenue à l'abrasion 32</H2> <H1>19 Livraison 34</H1> <H2>19.1 Emballage 34</H2> <H2>19.2 Étiquetage 35</H2> <H2>19.3 Stockage hors emballage 35</H2> <H1>20 Archivage 35</H1> <H1>21 Garantie 35</H1> <H1>22 Bibliographie 35</H1> <H1>Annexe A (normative) Fragmentation d'un vitrage (vitrage à plat et impact au centre) 36</H1> <H1>Annexe B (normative) Caractéristiques photométriques et colorimétriques des vitres frontales 37</H1> <H2>B.1 Définitions 37</H2> <H2>B.2 Caractéristiques photométriques 38</H2> <H2>B.3 Caractéristiques colorimétriques 39</H2> <H1>Annexe C (normative) Projectile pour l'essai de tenue aux impacts (vitres de type 2, 3 et 4) 49</H1>

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