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Infrastructure ferroviaire - Soudage des rails - Partie 1 : exigences de portée générale et méthodes d'essais pour le soudage des rails

NF ISO 23300-1

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Rails Origine des travaux : Française
    Motif : Nouveau document

Résumé:

<h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Procédés de soudage des rails</h1> <h1>5 Procédé général de soudage des rails</h1> <h1>6 Approbation/homologation des procédés de soudage</h1> <h1>7 Réception en usine ou en voie</h1> <h1>8 Exigences relatives aux entreprises/soudeurs/contrôleurs</h1> <h1>Annexe A Méthode d'essai de flexion lente - champignon en tension</h1> <h1>Annexe B Méthode d'essai de flexion lente - champignon en tension</h1> <h1>Annexe C Essai de fatigue en flexion 3 points</h1> <h1>Annexe D Essai de fatigue en flexion 4 points</h1> <h1>Annexe E Examen macrographique</h1> <h1>Annexe F Examen micrographique</h1> <h1>Annexe G Essai de dureté</h1> <h1>Annexe H Essai de choc vertical par chute libre (FBW ou GPW)</h1> <h1>Annexe I Enregistrement des défauts sur les faciès de rupture</h1> <h1>Annexe J Examen par ultrasons</h1> <h1>Annexe K Examen par magnétoscopie</h1> <h1>Annexe L Examen par ressuage</h1> <h1>Annexe M Exemples de critères de réception concernant la rectitude</h1> <h1>Bibliographie</h1>

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.