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Pneumatiques pour voitures particulières - Méthode de mesure de l'adhérence relative sur revêtement mouillé - Pneumatiques neufs en charge

NF ISO 23671

Suivie par la Commission : Commission de normalisation des pneus, jantes et valves Origine des travaux : Internationale
    Motif : Revision de norme

Résumé:

Le présent document spécifie la méthode pour mesurer l'indice relatif de la performance d'adhérence de freinage mouillé de pneumatiques neufs en charge destinés aux voitures particulières, par rapport à une valeur de référence sur un revêtement routier mouillé. Les méthodes décrites sont destinées à réduire la variabilité. Il est nécessaire d'utiliser un pneumatique de référence pour limiter la variabilité des méthodes d'essai. Le présent document est applicable à tous les pneumatiques pour voitures particulières, à l'exception des: pneumatiques d'utilisation spéciale portant un marquage "ET"; pneumatiques de secours à usage temporaire de type T; pneumatiques équipés de dispositifs supplémentaires pour améliorer leurs propriétés de traction (p.ex. pneumatiques cloutés/cramponnés).

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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