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Transmissions par courroies - Courroies trapézoïdales, striées ou synchrones destinées à l'automobile - Partie 2 : détermination de la résistance à la rupture après traction

NF R15-505-2

Suivie par la Commission :

Courroies

Origine des travaux :

Française

Motif :

Nouveau document

Résumé :

Le présent document spécifie une méthode d'essai statique de détermination de la résistance à la rupture après traction des courroies trapézoïdales (crantées ou non), striées et synchrones, destinées à l'entraînement des auxiliaires des moteurs thermiques utilisés dans la construction automobile.

Informations complémentaires :

Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.

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