La présente norme définit les essais en vibration entre 1 Hz et 20 Hz du siège du conducteur des véhicules utilitaires, lorsque ce siège est équipé d'une suspension suivant l'axe vertical. Ces essais sont menés en laboratoire. Elle est basée sur une méthode générale applicable au siège de véhicule de différentes familles, objet de la norme NF E 90-451 et précise les spécifications particulières aux sièges des véhicules utilitaires. La présente norme est limitée au siège suspendu du conducteur des véhicules utilitaires de la catégorie internationale N3 (poids total autorisé en charge supérieur à 12 t) quel que soit le mode de suspension du châssis et de la cabine. Les véhicules "hors route" sont exclus de la présente norme.

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