Le présent fascicule de documentation a pour but de définir un exemple de dispositif de sécurité permettant d'interrompre la manutention de produits chimiques liquides entre les bateaux-citernes de navigation intérieure et les postes de char gement/déchargement. Il a été mis au point à partir des travaux du CEFIC (Conseil Européen des Fédérations des Industries Chimiques) UN 101 et ses annexes. Le dispositif décrit ci-dessous est à commande pneumatique. Il permet une intervention rapide garantissant la sécurité au cours des opérations de transfert par l'intermédiaire d'une pompe entraînée par un moteur Diesel ou un moteur électrique dans le cas d'un des incidents repris sous les rubriques : (Dérive ou déplacement du bateau) - par action automatique ; (Rupture de la liaison pour phase liquide) ; (Rupture de la liaison pour phase gazeuse) intervention rapide : (Débordement en cours de chargement) de la norme NF T 81-007. Il est prévu pour les bateaux transportant des produits chimiques liquides des catégories KX et KO à K3 de la classe IIIa et ceux des classes IVa et V de l'ADN et de l'ADNR.

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