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Tracteurs enjambeurs - Stabilité sur pente et protection en cas de renversement - Partie 2 : Informations et instructions pour l'utilisation

NF U02-052-2

Suivie par la Commission : Tracteurs agricoles et forestiers Origine des travaux : Française
    Motif : Révision de document

Résumé:

Le présent document est applicable à un tracteur enjambeur muni de ses équipements, dont la structure de protection est du type arceau, cadre ou cabine, montée en tout ou en partie à l'arrière du point d'index du siège.NOTE Le présent document ne considère pas les machines à vendanger, qui font l'objet d'une norme en cours de développement (EN ISO 4254-20). Le présent document s'applique également aux tracteurs enjambeurs munis d'un dispositif de :-voie variable ;-garde au sol variable ;-correction d'assiette.Dans ce cas, l'exigence suivante doit être respectée :-Lorsqu'un ou plusieurs dispositifs de variation ou de correction sont présents, la configuration la plus défavorable est appliquée pour le risque considéré (stabilité, renversement continu, énergie totale à dissiper) avec justification technique.NOTE On entend par dispositifs de variation ou de correction, les variations de voie, de garde au sol, et les corrections d'assiette. Les effets dynamiques liés à l'utilisation des dispositifs suivants ne sont pas pris en compte :-dispositifs de voie variable ;-dispositifs de garde au sol variable ;-dispositifs de correction d'assiette.Ces méthodes sont applicables aux tracteurs enjambeurs agricoles ou forestiers à quatre roues et assimilés (voir Figure 1 de la normeNF U02-052-1 :2024) , utilisés dans les cultures en ligne telles que vigne, pépinière, artichauts, ananas, maïs et roses. Les deux roues avant et les deux roues arrière possèdent respectivement : -des axes de rotation et de même direction ;-des voies dont l'amplitude peut différer.Le tracteur enjambeur trois roues comprenant deux roues arrière de même axe et une roue avant placée transversalement au milieu de la voie est assimilé à un tracteur enjambeur à quatre roues ayant deux roues jumelées à l'avant.L'Annexe A du fascicule de documentationFD U02-053-1:2024 donne les schémas correspondant à ces configurations.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.