Le présent document spécifie les prescriptions électriques s'appliquant à la conception et à la fabrication de l'installation électrique des chariots de manutention automoteurs relevant du domaine d'application de l'ISO 5053-1, à l'exception des chariots à portée variable définis dans l'ISO 5053-1:2015, 3.21 et 3.22, des chariots cavaliers définis dans l'ISO 5053-1:2015, 3.18 et 3.19, et des fonctions, parties et/ou systèmes spécifiques servant au fonctionnement automatique des chariots de manutention sans conducteur définis dans l'ISO 5053-1:2015, 3.32. Il fournit les prescriptions applicables aux parties électriques/électroniques et relatives à la sécurité du système de commande pour les chariots de manutention automoteurs identifiés ci- dessus afin de compléter les prescriptions de la partie concernée des séries de documents EN ISO 3691 et EN 16307. Il est fait référence au présent document dans d'autres normes traitant des prescriptions relatives aux différents types de chariots de manutention dans des domaines autres que l'électricité. Les prescriptions du présent document sont valables lorsque les chariots sont utilisés dans les conditions climatiques suivantes : conditions définies dans les parties applicables de la série EN ISO 3691 et de la série EN 16307 ; humidité relative comprise entre 30 pour cent et 95 pour cent (sans condensation) . Le présent document traite des prescriptions de sécurité s'appliquant à tous les composants électriques et électroniques des chariots de manutention, y compris les distributeurs hydrauliques/pneumatiques électriques. Il spécifie les niveaux de performance minimaux requis pour les fonctions de sécurité réalisées par les parties des systèmes de commande relatives à la sécurité. Il est destiné à être utilisé afin d'éviter ou de réduire au minimum les phénomènes dangereux ou les situations dangereuses énumérés à l'Annexe I. Ces situations peuvent survenir pendant l'utilisation dans la zone à laquelle ils sont destinés et pendant la maintenance des chariots conformément aux spécifications et aux instructions données par le fabricant. Le présent document ne traite pas des phénomènes dangereux qui peuvent se produire : pendant la fabrication ; lors du fonctionnement dans des atmosphères explosibles; en raison d'un dysfonctionnement des parties relatives à la sécurité non électriques des systèmes de commande, par exemple, des éléments hydrauliques et pneumatiques tels que les pistons, les distributeurs non électriques, les pompes, etc. Le niveau de performance requis défini pour les systèmes de commande relatifs à la sécurité électriques peut servir de ligne directrice pour déterminer les performances des systèmes non électriques. Les phénomènes dangereux dus à la pénétration d'eau et de poussière sont couverts par la définition du PLr des fonctions de sécurité, conformément à l'EN ISO 13849-1:2015.

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