Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Coussinets et lubrifiants | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
La présente Norme européenne décrit les principes et les méthodes d'un essai de performance au banc, du système composé du (des) roulement (s) , du corps de boîte, de la (des) étanchéité (s) et de la graisse. Les paramètres d'essai et les exigences minimales de performance pour les véhicules en service sur les lignes principales sont spécifiés. D'autres paramètres d'essai et exigences de performance peuvent être choisis pour les véhicules en service sur d'autres réseaux (par exemple, réseau ferroviaire urbain). La présente norme a été initialement élaborée pour les applications à boîtes d'essieux extérieures, mais elle peut également s'appliquer aux véhicules avec d'autres configurations de roulements (par exemple, application à boîtes d'essieux intérieures ou roues indépendantes). La présente norme décrit quelques exemples possibles dans lesquels un " essai de performance à plusieurs séquences " tient compte de la vaste gamme de conditions de service différentes au sein d'une application spécifique de plate-forme ou de véhicule. La présente norme décrit l'essai facultatif d'étanchéité à l'eau, ainsi que les principes de base et les exigences minimales d'un essai en service. La présente Norme européenne s'applique uniquement aux boîtes d'essieux équipées avec des roulements et des graisses conformément aux normes EN 12080 et EN 12081. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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