La présente norme européenne fournit un cadre pour la spécification des caractéristiques et des méthodes d'essai appropriées pour les bitumes modifiés par des polymères utilisés pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Ce cadre couvre les caractéristiques suivantes : "consistance à température intermédiaire de service" ; "consistance à température élevée de service" ; "cohésion" ; "durabilité" de la consistance ; "fragilité à basse température de service" ; "retour élastique". La propriété de cohésion a été ajoutée afin de pouvoir différencier les bitumes modifiés par des polymères des autres liants bitumineux. Les autres exigences essentielles, "adhésion" et "aptitude au durcissement" sont indiquées par des essais effectués sur les mélanges bitumineux finis. L'introduction de classes de commodité dans le Tableau 1, le Tableau 2 et le Tableau 3 permet de sélectionner la spécification la plus appropriée pour le bitume, en tenant compte des conditions climatiques locales et de son utilisation. La nomenclature des bitumes modifiés par des polymères comporte l'intervalle de pénétrabilité et le point de ramollissement minimal (voir l'exemple de l'Annexe A).

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