Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Interaction entre le véhicule et la voie | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
Le présent document s'applique à tous les véhicules ferroviaires, y compris les machines de voie et les machines rail-route, circulant sur un réseau du système ferroviaire lourd avec un écartement de voie normal de 1 435 mm et des charges verticales statiques nominales à l'essieu allant jusqu'à 350 kN. Il peut également être applicable (en partie ou en totalité), aux systèmes ferroviaires ayant un tracé différent, par exemple les systèmes ferroviaires urbains ; et/ou aux systèmes ferroviaires ayant un écartement nominal de voie différent de 1 435 mm ; et/ou aux réseaux et véhicules ferroviaires non publics, par exemple les systèmes ferroviaires miniers. Il s'applique à l'évaluation de l'aptitude au franchissement des gauches de voie sans déraillement des véhicules ferroviaires de conception nouvelle, dont la conception a été modifiée de façon sensible ou dont les conditions d'exploitation ont été modifiées Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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