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Enquête Publique – Norme volontaire

Date de clôture : 16/04/2025

Applications ferroviaires - Infrastructure - Réparation des rails par soudage à l'arc électrique

PR NF EN 15594

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Rails Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

Le présent document spécifie les exigences de la réparation de rails par soudage à l’arc électrique strictement limitée au champignon du rail. Il décrit les procédures d’approbation relatives aux consommables et aux modes opératoires, que la réparation des rails soit réalisée au moyen d’une électrode enrobée ou d’un fil fourré. Il définit également les missions et responsabilités du personnel impliqué dans la qualité des réparations de rail par soudage à l’arc électrique. Il s’applique aux rails de voie courante, aiguillages et cœurs d’appareils de voie fabriqués à partir de rails Vignole neufs de masse supérieure ou égale à 27 kg/m conformément à l’EN 13674-1, l’EN 13674-2 et l’EN 13674-4, et de nuances d’acier R200, R220, R260, R260Mn et R350HT. Il peut être applicable in situ, en ou hors voie. Les antennes soudées par étincelage aux cœurs d’appareils de voie en acier austénitique au manganèse sont incluses dans le présent document, à l’exception des zones situées à moins de 500 mm de l’acier au manganèse. Si des réparations sont nécessaires dans un rayon de 500 mm, se référer à l’EN16725.

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Informations complémentaires :
  • Cette consultation est accompagnée d'au moins 1 document complémentaire auquel vous pouvez accéder via le bouton "Télécharger les documents"

  • Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.

  • Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

  • L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.

  • Remplace la norme homologuée NF EN 15594, de septembre 2009.

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