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Applications ferroviaires - Acoustique - Détermination de la raideur dynamique des composants élastiques de la voie pour le bruit et les vibrations - Semelles sous rail et systèmes d’attaches pour le rail
NF EN 17495
| Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Acoustique | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Nouveau document | ||
Résumé : |
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Le présent document spécifie les modes opératoires d'essai en laboratoire pour déterminer la raideur dynamique à haute fréquence (la " raideur acoustique ") des composants élastiques des systèmes de fixation du rail.Le présent document est applicable aux systèmes de fixation du rail complets ainsi qu'aux composants " semelles " des systèmes de fixation, notamment les systèmes de fixation continus et discrets (ponctuels).Il est applicable à la mesure de la raideur dynamique sous une précharge prescrite et de l'amortissement hystérétique associé.Il fournit les méthodes de mesure et les conditions de précharge, d'excitation et de plage de fréquences à appliquer pour évaluer le bruit solidien et le bruit propagé par le solainsi que le bruit de roulement.Il n'est pas applicable à la mesure de la raideur des semelles et des systèmes de fixation sous une charge statique ou dynamique basse fréquence utilisée pour évaluer les performances mécaniques de la voie. |
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Informations complémentaires : |
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