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Enquête Publique – Norme volontaire

Date de clôture : 05/05/2025

Malaxeurs à béton mobiles avec autochargeur - Exigences de sécurité et vérification

PR NF EN 18142

Suivie par la Commission : Machines pour le bâtiment - Machines de gros ?uvre et de second ?uvre Origine des travaux : Européenne
    Motif : Nouveau document

Résumé:

Le présent document spécifie les exigences générales de sécurité applicables aux malaxeurs à béton mobiles avec autochargeur (ci-après dénommés « SLM ») tels que définis dans l'ISO 18650-1:2021, avec châssis à roues rigide ou articulé. Le présent document s'applique aux SLM conçus pour être chargés à l'avant ou à l'arrière et qui peuvent être équipés d'un châssis pivotant et/ou incliné sur lequel sont montés le tambour rotatif et le dispositif autochargeur (bras de levage et godet). Les SLM peuvent également être équipés d'accessoires tels que des moyens de dosage de l'eau et un système de pesée. Le présent document ne s'applique pas aux : — machines conçues principalement pour le terrassement, telles que les chargeuses ou les tombereaux (voir les parties applicables de la série EN 474) ; — camions malaxeurs (voir l'EN 12609). Le présent document traite des phénomènes dangereux significatifs, situations et événements dangereux applicables aux SLM, lorsque ceux-ci sont utilisés normalement et dans les conditions prévues et dans des conditions de mauvais usage raisonnablement prévisibles par le fabricant (voir Annexe A). Le présent document ne traite pas des phénomènes dangereux pouvant se produire : — pendant la fabrication ; — lors de l'utilisation des SLM sur les routes publiques, où des réglementations routières locales spécifiques peuvent s'appliquer ; en cas d'utilisation dans des atmosphères potentiellement explosives. Le présent document ne traite pas les phénomènes dangereux spécifiques relatifs aux : — SLM conçus pour fonctionner avec des niveaux d'autonomie variables ou lorsque les SLM ont des systèmes de sécurité intégrés avec un comportement ou une logique entièrement ou partiellement auto-évolutifs en utilisant des approches d'apprentissage automatique, y compris des applications collaboratives ; — SLM lorsqu'ils sont destinés à être connectés à Internet ou à un réseau ou à un dispositif externe qui communique avec eux. Le présent document ne s'applique pas aux SLM fabriqués avant sa date de publication.

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Informations complémentaires :
  • Cette consultation est accompagnée d'au moins 1 document complémentaire auquel vous pouvez accéder via le bouton "Télécharger les documents": il s'agit des commentaires de l'UNM identifiés au moment de la traduction

  • Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.

  • Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

  • Le présent document spécifie les exigences générales de sécurité applicables aux malaxeurs à béton mobiles avec autochargeur (ci-après dénommés « SLM ») tels que définis dans l'ISO 18650‑1:2021, avec châssis à roues rigide ou articulé.

    Le présent document s'applique aux SLM conçus pour être chargés à l'avant ou à l'arrière et qui peuvent être équipés d'un châssis pivotant et/ou incliné sur lequel sont montés le tambour rotatif et le dispositif autochargeur (bras de levage et godet). Les SLM peuvent également être équipés d'accessoires tels que des moyens de dosage de l'eau et un système de pesée.

    Le présent document ne s'applique pas aux :

    —    machines conçues principalement pour le terrassement, telles que les chargeuses ou les tombereaux (voir les parties applicables de la série EN 474) ;

    —    camions malaxeurs (voir l'EN 12609).

    Le présent document traite des phénomènes dangereux significatifs, situations et événements dangereux applicables aux SLM, lorsque ceux-ci sont utilisés normalement et dans les conditions prévues et dans des conditions de mauvais usage raisonnablement prévisibles par le fabricant (voir Annexe A).

    Le présent document ne traite pas des phénomènes dangereux pouvant se produire :

    —    pendant la fabrication ;

    —    lors de l'utilisation des SLM sur les routes publiques, où des réglementations routières locales spécifiques peuvent s'appliquer ;

             en cas d'utilisation dans des atmosphères potentiellement explosives.

    Le présent document ne traite pas les phénomènes dangereux spécifiques relatifs aux :

    —    SLM conçus pour fonctionner avec des niveaux d'autonomie variables ou lorsque les SLM ont des systèmes de sécurité intégrés avec un comportement ou une logique entièrement ou partiellement auto-évolutifs en utilisant des approches d'apprentissage automatique, y compris des applications collaboratives ;

    —    SLM lorsqu'ils sont destinés à être connectés à Internet ou à un réseau ou à un dispositif externe qui communique avec eux.

    Le présent document ne s'applique pas aux SLM fabriqués avant sa date de publication.

  • Il s'agit d'un projet français reprenant un projet européen, merci de bien vouloir modifier la référence du projet (prEN) comme suit : "PR NF EN 18142".

    L'indice de classement est E 58-411.

  • L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.

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