Dispositif de contrôle et de protection intégré au câble (IC-CPD) pour la charge en mode 2 des véhicules électriques

<h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Classification</h1> <h1>5 Caractéristiques des IC-CPD</h1> <h1>6 Marquage et autres informations sur le produit</h1> <h1>7 Conditions normalisées de fonctionnement en service et d'installation</h1> <h1>8 Exigences de construction et de fonctionnement</h1> <h1>9 Essais</h1> <h1>A Séquences d'essais et nombre d'échantillons à soumettre pour vérifier la conformité au présent document</h1> <h1>B Essais individuels de série</h1> <h1>C Détermination des distances d'isolement dans l'air et des lignes de fuite</h1> <h1>D Application d'un conducteur de protection commuté</h1> <h1>E Exemple d'IC-CPD pour la charge en mode 2</h1> <h1>F Types d'IC-CPD du point de vue de la construction et de l'assemblage</h1> <h1>G Méthodes de détermination du facteur de puissance de court-circuit</h1> <h1>ZA Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes</h1> <h1>Bibliographie</h1>

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