Suivie par la Commission : | METHODES ANALYTIQUES | Origine des travaux : | Internationale |
Motif : | Revision de norme | ||
Résumé: | |||
Le présent document spécifie une méthode par fluorescence ultra-violette (UV) pour le dosage du soufre dans les produits suivants : 1/ ayant une teneur en soufre comprise dans l’intervalle de 3 mg/kg à 500 mg/kg, — les essences automobiles contenant jusqu’à 3,7 % en fraction massique (3,7 % (m/m)) d’oxygène [les mélanges contenant jusqu’à environ 10 % en fraction volumique (10 % (V/V)) d’éthanol inclus], — les carburants diesel, dont ceux contenant jusqu’à 50 % en fraction volumique d’esters méthyliques d’acides gras, 2/ ayant une teneur en soufre comprise dans l’intervalle de 3 mg/kg à 45 mg/kg, — les carburants synthétiques, tels que les huiles végétales hydrogénées (HVO) et les carburants liquides produits à partir de gaz (« gas to liquid », GTL). 3/ ayant une teneur en soufre comprise dans l’intervalle de 3 mg/kg à 30 mg/kg1, — les EMAG purs (B100) et les carburants diesel contenant une fraction volumique d'EMAG supérieure à 50 %. D’autres produits (par exemple les charges et les effluents) peuvent être analysés et d’autres teneurs en soufre peuvent être déterminées suivant cette méthode d’essai, cependant, il n’a pas été établi de données de fidélité pour des produits autres que les carburants pour automobiles et pour des résultats en dehors de la gamme spécifiée pour le présent document. Les halogènes, à des concentrations supérieures à environ 3 500 mg/kg, interfèrent avec cette technique de détection. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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