Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Essieux et roues | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
Le présent document : définit les forces et moments à prendre en compte en fonction des masses, de la traction et du freinage ; donne la méthode de calcul des contraintes dans les essieux-axes à fusées intérieures ; prescrit les contraintes maximales admissibles à prendre en compte dans les calculs pour les nuances d'acier EA1N, EA1T et EA4T définies dans l'EN 13261 ; décrit la méthode de détermination des contraintes maximales admissibles pour les autres nuances d'acier ; permet de calculer les diamètres des différentes parties de l'essieu-axe et recommande les formes et raccordements préférentiels pour garantir une bonne tenue en service. Le présent document est applicable aux essieux-axes définis dans l'EN 13261. Le présent document s'applique exclusivement aux véhicules ferroviaires lourds. Les calculs d'essieux pour des applications spéciales (par exemple, les machines de construction et de maintenance empruntant les voies ferrées) peuvent être menés selon le présent document, uniquement pour les cas de charges de véhicule isolé, hors séquence de travail et véhicule incorporé dans un train. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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