Appareils de levage à charge suspendue - Treuils et palans motorises - Partie 2 : Palans et treuils de levage motorisés

Le présent document est applicable à la conception, à l’information pour l’utilisation, à la maintenance et aux essais relatifs aux palans/treuils de levage motorisés, de construction compacte ou ouverte, avec ou sans chariot, dont le moteur principal est électrique, hydraulique ou pneumatique. Ces palans/treuils de levage sont conçus pour le levage et la descente de charges suspendues à des crochets ou d’autres accessoires de levage de charge. Les palans/treuils de levage peuvent être utilisés dans des appareils de levage à charge suspendue, dans d’autres machines, par exemple, transstockeurs, transporteurs monorails, ou de manière autonome.

Remplace la norme homologuée NF EN 14492-2 de juillet 2019.

Par rapport au document remplacé, les principales modifications portent sur :

- la mise à jour des documents de référence et des renvois ;

- la révision grammaticale et de la cohérence linguistique ;

- la révision de la Liste des phénomènes dangereux significatifs et son intégration dans l'Annexe H ;

- la division du paragraphe 5.1 en paragraphes 4.1, 4.2, 4.3 et 4.4 ;

- l'ajout des nouveaux paragraphes 4.5.6, 4.16.3.3 et 4.16.9 ;

- la suppression de l'Annexe A ;

- la renumérotation des articles et des annexes ;

- la révision des Annexes E, N, ZA et ZB et de la Bibliographie.

Mise à jour du titre  FR : Appareils de levage à charge suspendue - Treuils et palans motorisés - Partie 2 : Palans et treuils de levage motorisés

L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.

Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre leurs observations et à notifier, avec la documentation justificative, tout éventuel droit de propriété intellectuelle (notamment droit d’auteur) ou de propriété industrielle (notamment brevet) susceptible d’être en lien direct ou indirect avec le projet ou d’être inclus ou référencé dans la norme en cours d’élaboration.