Suivie par la Commission : | Caractéristiques de surface des routes et des aérodromes | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Nouveau document | ||
Résumé: | |||
La présente Spécification technique décrit une méthode permettant de déterminer l'adhérence d'une surface par mesure du coefficient de frottement longitudinal LFCN. La méthode permet de mesurer les propriétés d'adhérence sur chaussée mouillée d'une couche de roulement, en déterminant le coefficient de frottement longitudinal à l'aide d'un appareil de mesure en continu dont le taux de glissement de la roue freinée est constant. Le pneumatique d'essai est traîné dans le sens du déplacement et perpendiculairement à la chaussée préalablement mouillée, dans des conditions de vitesse contrôlées. Le présent document couvre l'utilisation du dispositif BV11 et du dispositif d'essai de frottement SAAB (SFT) avec un taux de glissement constant de 17 %. Pour les essais, il est également possible d'utiliser des appareils conformes aux caractéristiques générales du dispositif BV11 et du dispositif d'essai de frottement SAAB et aux dispositions particulières de la présente Spécification technique. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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