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Essais relatifs aux joints de chaussée des ponts route - Détermination de l'aptitude des joints de chaussée des ponts route à résister aux charges dynamiques du trafic - Méthode d'essai sur banc de fatigue

XP P98-093

Suivie par la Commission :

Essais de Joints de Chaussées

Origine des travaux :

Française

Motif :

Nouveau document

Résumé :

<H1>1 Objet 4</H1> <H1>2 Domaine d'application 4</H1> <H1>3 Termes et définitions 4</H1> <H1>4 Principe 4</H1> <H1>5 Appareillage 4</H1> <H1>6 Éprouvette 5</H1> <H2>6.1 Dimensions 5</H2> <H2>6.2 Contrôle de l'éprouvette 5</H2> <H2>6.3 Installation de l'éprouvette sur le bâti d'essai 6</H2> <H1>7 Mode opératoire 6</H1> <H2>7.1 Conditions d'essai 6</H2> <H2>7.2 Procédure d'essai 6</H2> <H1>8 Expression des résultats 7</H1> <H1>9 Rapport d'essai 7</H1> <H1>Annexe A (informative) Exemple de présentation de résultats 8</H1>

Informations complémentaires :

Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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