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NORME PUBLIEE
Applications ferroviaires - Vitres frontales pour véhicules ferroviaires
Le présent document spécifie les exigences fonctionnelles relatives aux vitres frontales des véhicules ferroviaires, y compris les essais de type, les essais de série et les méthodes d'examen associées pour les trains à grande vitesse, les véhicules ferroviaires lourds, les véhicules ferroviaires urbains, y compris les métros et les tramways. Le présent document est également applicable aux tramways.Pour les engins de voie (OTM,On Track Machine) en mode transport (machines automotrices ou remorquées) , les exigences de la présente norme sont applicables. Les engins de voie en configuration de travail ne relèvent pas du domaine d'application du présent document.La détermination des dimensions, de la forme, de l'orientation et de la position des vitres frontales ne relève pas du domaine d'application de la présente norme. Ces données sont indiquées dans la spécification technique de la vitre frontale.Le présent document s'applique aux vitres frontales composées de verre feuilleté (matériau le plus couramment utilisé) , mais aussi à d'autres matériaux sous réserve qu'ils respectent les exigences de performances.Le présent document ne spécifie pas les exigences relatives aux interfaces entre la vitre frontale et le véhicule. Par conséquent, le présent document ne traite pas des questions relatives à l'installation, l'intégrité structurelle et à l'aptitude à la collision.
Toute partie intéressée peut proposer de nouvelles normes volontaires. Une étude d'opportunité est alors réalisée par AFNOR auprès des acteurs potentiellement intéressés et impactés par la norme pour évaluer leur intérêt. Vous souhaitez nous faire part de votre opinion ? prendre part aux travaux d'élaboration de la future norme ? contacter le chef de projet en charge !
L'enquête publique est une consultation ouverte à toute partie intéressée qui souhaite donner son avis sur le projet de norme et transmettre des propositions d’amélioration. Elle permet de recueillir les avis des futurs utilisateurs et à vérifier que le projet de norme ne soulève aucune objection de nature à en empêcher l'adoption.
Une fois l'enquête clôturée, les commentaires sont étudiés par la commission de normalisation lors de la réunion de dépouillement à laquelle sont conviés les membres de la commission de normalisation ainsi que tous les répondants.
Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation sectoriels, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).
En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience est mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permet en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.
Vous avez utilisé ce document, afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, faites part de votre expérience à ceux qui l'ont élaboré
Afin d'améliorer la qualité et la pertinence de la collection nationale des normes, AFNOR organise régulièrement l'examen des documents français de normalisation issus de la filière française.
• L'examen systématique vise à confirmer, réviser ou annuler les normes publiées ou confirmées 5 ans auparavant en tenant compte des évolutions du marché, des pratiques actuelles, de la technique et de la réglementation ou en signalant des difficultés d'application.
• L’enquête d'annulation vise à confirmer, en l’absence d’expertise suffisante au sein du système français de normalisation, la proposition de suppression de cette norme de la collection nationale.
Toute personne intéressée par la normalisation est invitée à donner son avis sur une norme soumise à l'examen.
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