- Si vous avez déjà un compte sur l'une des applications AFNOR (Boutique, Comités électroniques, ...), vous
pouvez vous connecter avec les mêmes identifiants
- Le mot de passe doit être entre 12 et 30 caractères - Le mot de passe doit contenir 3 des 4 caractéristiques suivantes : 1 minuscule, 1 Majuscule, 1 chiffre et 1 caractére spécial - Le mot de passe ne doit pas contenir des informations de l’email, ni le nom ni le prénom de la personne.
Mentions Legales
SUIVRE
NORME PUBLIEE
Système de charge par conduction pour véhicules électriques - Partie 25 : système d'alimentation en courant continu pour véhicules électriques dont la protection s'appuie sur la séparation électrique
Le présent document s'applique aux systèmes d'alimentation en courant continu pour VE pour la charge des véhicules électriques destinés à circuler sur la voie publique, avec une tension d'alimentation assignée maximale de 480 V en courant alternatif ou de 600 V en courant continu, une tension de sortie assignée maximale de 120 V en courant continu et des courants de sortie continus maximaux de 100 A. Le présent document fournit les exigences relatives aux systèmes d'alimentation en courant continu pour VE dont le circuit secondaire est protégé du circuit primaire par une séparation électrique. Les exigences relatives au flux de puissance bidirectionnel ne sont pas traitées dans le présent document. Le présent document fournit également les exigences relatives à la commande et à la communication entre un système d'alimentation en courant continu pour VE et un VE. Le présent document s'applique également aux systèmes d'alimentation en courant continu pour VE alimentés par des systèmes de stockage sur site. Les aspects couverts par le présent document incluent: les caractéristiques et les conditions de fonctionnement du système d'alimentation en courant continu pour VE; la spécification de la connexion entre le système d'alimentation en courant continu pour VE et le VE; les exigences relatives à la sécurité électrique du système d'alimentation en courant continu pour VE. Des exigences supplémentaires peuvent s'appliquer au matériel conçu pour des environnements ou conditions spécifiques, par exemple: les systèmes d'alimentation en courant continu pour VE situés dans des zones dangereuses contenant du gaz ou de la vapeur inflammable et/ou des matières combustibles, des carburants ou d'autres combustibles, ou des matières explosives; les systèmes d'alimentation en courant continu pour VE conçus pour être installés à au moins 2 000 m d'altitude; les systèmes d'alimentation en courant continu pour VE destinés à être utilisés à bord de navires. Les exigences relatives aux appareils et composants électriques utilisés dans le système d'alimentation en courant continu pour VE ne sont pas incluses dans le présent document et sont couvertes par leurs normes de produits spécifiques. Le présent document ne s'applique pas: aux aspects de sécurité relatifs à la maintenance; à la charge des trolleybus, des véhicules ferroviaires, des chariots de manutention et des véhicules principalement tout-terrain; au matériel installé sur le VE; aux exigences CEM du matériel installé sur le VE connecté, qui sont couvertes par l'IEC 61851-21-1; à la charge du RESS hors du VE. Dans le pays suivant, la séparation électrique ne peut être effectuée que par des personnes qualifiées: CH.
Toute partie intéressée peut proposer de nouvelles normes volontaires. Une étude d'opportunité est alors réalisée par AFNOR auprès des acteurs potentiellement intéressés et impactés par la norme pour évaluer leur intérêt. Vous souhaitez nous faire part de votre opinion ? prendre part aux travaux d'élaboration de la future norme ? contacter le chef de projet en charge !
L'enquête publique est une consultation ouverte à toute partie intéressée qui souhaite donner son avis sur le projet de norme et transmettre des propositions d’amélioration. Elle permet de recueillir les avis des futurs utilisateurs et à vérifier que le projet de norme ne soulève aucune objection de nature à en empêcher l'adoption.
Une fois l'enquête clôturée, les commentaires sont étudiés par la commission de normalisation lors de la réunion de dépouillement à laquelle sont conviés les membres de la commission de normalisation ainsi que tous les répondants.
Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation sectoriels, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).
En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience est mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permet en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.
Vous avez utilisé ce document, afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, faites part de votre expérience à ceux qui l'ont élaboré
Afin d'améliorer la qualité et la pertinence de la collection nationale des normes, AFNOR organise régulièrement l'examen des documents français de normalisation issus de la filière française.
• L'examen systématique vise à confirmer, réviser ou annuler les normes publiées ou confirmées 5 ans auparavant en tenant compte des évolutions du marché, des pratiques actuelles, de la technique et de la réglementation ou en signalant des difficultés d'application.
• L’enquête d'annulation vise à confirmer, en l’absence d’expertise suffisante au sein du système français de normalisation, la proposition de suppression de cette norme de la collection nationale.
Toute personne intéressée par la normalisation est invitée à donner son avis sur une norme soumise à l'examen.
Je veux en savoir plus
Merci de votre participation
Votre message a bien été envoyé et nous vous remercions de votre intérêt pour les travaux
de cette norme.
Nous reviendrons vers vous prochainement pour vous apporter les informations complémentaires relatives à cette norme.
