Norme en conception
Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation sectoriels, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).| Titre | Référence | Filière | Inscription | Avis | Suivi |
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| Chariots de manutention - Extensions de bras de fourche et bras de fourche télescopiques - Caractéristiques techniques et prescriptions de résistance | PR NF ISO 13284 | Internationale | 30/10/2023 | Clos | |
| Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 8: Essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge élevée | PR NF ISO 22915-8 | Internationale | 13/02/2024 | Clos |
Norme en enquête publique
Le stade enquête publique s'étend du lancement de l'enquête elle-même jusqu'à la publication du document. L'enquête publique est une consultation ouverte à toute partie intéressée qui souhaite donner son avis sur le projet de norme et transmettre des propositions d’amélioration. Elle permet de recueillir les avis des futurs utilisateurs et à vérifier que le projet de norme ne soulève aucune objection de nature à en empêcher l'adoption. L'enquête publique est une étape obligatoire pour les projets de norme français, européens et internationaux destinés à être publié au statut de norme homologuée par AFNOR.| Titre | Référence | Filière | Clôture | Avis | Suivi |
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| Efficacité énergétique des chariots de manutention - Méthodes d'essai - Partie 6 : chariot cavalier porte-conteneur | NF EN ISO 23308-6 | Internationale | 03/04/2024 | Clos | |
| Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 25 : chariots tout-terrain à portée variable fonctionnant dans la condition particulière de manutention de charges librement suspendues | NF ISO 22915-25 | Internationale | 14/06/2024 | Clos |
Norme publiée
Les normes volontaires sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation sectoriels, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …). Les normes françaises sont homologuées. Voir toutes les normes publiées (19)| Titre | Référence | Filière | Publication | Avis | Suivi |
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| Chariots de manutention - Vocabulaire - Partie 1 : types de chariots de manutention | NF ISO 5053-1 | Internationale | 05/09/2020 | ||
| Chariots de manutention - Durabilité - Partie 1 : vocabulaire | NF ISO 23434-1 | Internationale | 22/01/2022 | ||
| Chariots de manutention — Vocabulaire — Partie 3: composants et équipements | NF ISO 5053-3 | Internationale | 11/09/2024 | ||
| Efficacité énergétique des chariots de manutention - Méthodes d'essai - Partie 1 : généralités | NF EN ISO 23308-1 | Internationale | 09/07/2025 | ||
| Chariots de manutention - Exigences de sécurité et vérification - Partie 1 : chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteurs, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges | NF EN ISO 3691-1 | Internationale | 04/12/2015 |
Norme en réexamen
Les normes françaises sont soumises tous les 5 ans à un examen visant à s’assurer de la validité de la norme au regard de l’évolution des techniques, de la réglementation et de l’état de l’art.| Titre | Référence | Filière | Clôture | Avis | Suivi |
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| Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 22 : chariots à prise latérale -et frontale- avec et sans poste de conduite élevable | NF ISO 22915-22 | Internationale | 18/01/2026 |
