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  • Véhicules à propulsion électrique


    BNA/CN-37

  • Domaine : AUTOMOBILE - MOTOCYCLE- VEHICUL. ELECT.
  • Secteur d'activité : Transport et logistique
  • Filière : Française
  • Domaine d’application  

    Aspects spécifiques des véhicules routiers à propulsion électrique, des systèmes de propulsion électriques, des composants associés et leur intégration dans le véhicule.

    Informations complémentaires 

    La commission BNA-CN-37 est la commission miroir du sous-comité ISO/TC22/SC37 "Véhicules à propulsion électrique".  

    La présidence de l'ISO/TC22/SC37 est assurée par l'Allemagne : le Dr. Michael Herz. Le secrétariat est également assuré par l'Allemagne : Dr. Egbert Fritzsche du VDA.  

    Les pays les plus actifs du SC37 sont l'Allemagne, la Chine, la Corée, la France, l'Italie, le Japon, la Suède, et le Royaume-Uni.  

    Le SC37 est constitué de 4 Groupes de travail :

    GT1 – Aspects relatifs à la sécurité et terminologie

    Il développe des normes portant sur la terminologie, le travail sécuritaire sur les véhicules, les aspects sécuritaires des systèmes de propulsion électrique, et la protection des personnes contre les dangers électriques.  

    L'animateur est M. Rothe (Opel), et le secrétaire Egbert Fritzsche (Allemagne) . 

    Les chefs de projet du GT1 sont :  

    - ISO 17409 : M. Herz (VW)

    - ISO 19363 : M. Scholz (P3 automotive) / Allemagne & M. Miki (Toyota) /Japon

    - ISO 6469-1 : M. Song (Carmeq/VW) / DE (avec le SC37/GT3)

    - ISO 8713 : M. Rothe (Opel Automobile GmbH) Allemagne 

    GT2 – Performance et consommation énergétique

    L'animateur est M. Fujimoto (Toyota), et la secrétaire Mme Michiko Yoshihara (Japon). 

    GT3 – Système de stockage d'énergie rechargeable

    L'animateur est M. Reichert (Audi), et le secrétaire Egbert Fritzsche.  

    Les chefs de projet du GT3 sont :  

    - ISO 6469-1 : M. Song (Carmeq/VW) / Allemagne (avec SC37/GT1)

    - ISO 6469-1 Amd 1: M. Song (Carmeq/VW) / Allemagne (avec SC37/GT1)  

    Cooperation with IEC TC21 for battery cells.  

    GT4 – Systèmes et composants pour la propulsion électrique

    Son domaine d'application est : Spécifications, exigences et méthodes d'essais pour les systèmes de composants électriques et leurs combinaisons relatives aux systèmes de propulsion électrique.  

    L'animateur est M. Shibata (Toyota) et la secrétaire Mme Michiko Yoshihara (Japon).  

    Les chefs de projet du GT4 sont :  

    - ISO 21498 : M. Lauer (Daimler)

    - ISO 21782 : M. Shibata (Toyota)

  • Président : ADDA Fatima (RENAULT SAS)
  • Secrétaire : SIALI Dyhia (Bureau de Normalisation de l'Automobile)
La commission de normalisation élabore les normes au sein des groupes d’experts suivants :
BNA/CN-37-GT3 SYSTÈMES DE STOCKAGE D'ÉNERGIE RECHARGEABLES
BNA/CN-37-GT1 ASPECTS RELATIFS À LA SÉCURITÉ ET TERMINOLOGIE
BNA/CN-37-GT2 PERFORMANCES ET CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
BNA/CN-37-GT4 SYSTÈMES ET COMPOSANTS POUR LA PROPULSION ÉLECTRIQUE
Liste des structures européennes et internationales suivies par la commission de normalisation
ISO/TC 22/SC 37 VÉHICULES À PROPULSION ÉLECTRIQUE
ISO/TC 22/SC 37/WG 1 ASPECTS RELATIFS À LA SÉCURITÉ ET TERMINOLOGIE
ISO/TC 22/SC 37/WG 2 PERFORMANCES ET CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
ISO/TC 22/SC 37/WG 3 SYSTÈMES DE STOCKAGE D'ÉNERGIE RECHARGEABLES
ISO/TC 22/SC 37/WG 4 SYSTÈMES ET COMPOSANTS POUR LA PROPULSION ÉLECTRIQUE
Fabricant ou prestataire
  • 4ICOM
  • IEED VEDECOM
  • LEAR AUTOMOTIVE FRANCE SAS
  • LEONI
  • PSA AUTOMOBILES SA
  • RENAULT SAS
  • RENAULT TRUCKS LYON
  • VALEO SYSTEMES THERMIQUES
Intermédiaire
  • UTAC CERAM
Support technique
  • NOVIA SWK