SUIVRE
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Construction navale
AFNOR/J00Z
- Domaine : CONSTRUCTION NAVALE NAVIGATION FLUVIALE
- Secteur d'activité : Mobilités et logistique
- Filière : Française
- Construction navale.Conception des éléments de structure, des accessoires, des équipements, des méthodes et de la technologie, et des questions relatives à l'environnement marin intervenant en construction navale et dans l'utilisation des navires.Navires de haute mer, bateaux de navigation fluviale, constructions en haute mer, interfaces port/navires et toutes autres structures maritimes sujettes aux exigences de l'OMI.Suivi de l'ISO/TC 8 "Construction navale" et notamment le démantèlement des navires. Le programme de travail au sein de l'ISO/TC 8 s'oriente vers des thématiques telle que l'éco conception, la sécurité du personnel (Equipement de Protection Individuel), aspects environnementaux de la construction. Ce comité technique est également en liaison avec l'O.M.I (Organisation Internationale Maritime).
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Président : LEGOUX Laurent (DGAMPA)
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Secrétaire : BONNEL Maxime (AFNOR)
La Commission de normalisation élabore les normes au sein des groupes d’experts suivants :
| AFNOR/GE PCR TM | GE PCR TRANSPORT MARITIME |
Liste des structures européennes et internationales suivies par la Commission de normalisation
| ISO/TC 8 | NAVIRES ET TECHNOLOGIE MARITIME |
| ISO/TC 8/AG 1 | GROUPE STRATéGIQUE CONSULTATIF DU PRéSIDENT |
| ISO/TC 8/SC 8 | CONCEPTION MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 11 | TRANSPORT INTERMODAL ET TRANSPORT MARITIME Ã COURTE DISTANCE |
| CEN/TC 15 | BATEAUX DE NAVIGATION INTéRIEURE |
| ISO/TC 8/SC 1 | SéCURITé MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 1/WG 1 | APPAREILS ET INSTALLATIONS DES éQUIPEMENTS DE SAUVETAGE |
| ISO/TC 8/SC 1/WG 3 | PROTECTION AU FEU |
| ISO/TC 8/SC 2 | PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT MARIN |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 3 | RéPONSE ENVIRONNEMENTALE |
| ISO/TC 8/SC 3 | TUYAUTERIES ET MACHINES |
| ISO/TC 8/SC 3/WG 7 | CHAUFFAGE, VENTILATION ET CLIMATISATION |
| ISO/TC 8/SC 4 | ÃQUIPEMENT ET AUXILIAIRES DE PONT |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 2 | AUXILIAIRES DE PONT |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 3 | ÃQUIPEMENT DE PONT |
| ISO/TC 8/SC 6 | NAVIGATION ET OPéRATIONS MARITIMES |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 1 | GYROCOMPAS |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 9 | INDICATEURS DE DIRECTION |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 4 | GESTION DES DéCHETS DES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 5 | ÃVALUATION DU RISQUE SUR AFS SUR NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 4 | CORPS-MORTS ET FERRURES DE REMORQUAGE DE NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 6 | APPAREILS DE LEVAGE SUR LES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 16 | SYTèMES DE RéSEAUX DE COMMUNICATIONS DU NAVIRE |
| ISO/TC 8/SC 7 | BATEAUX DE NAVIGATION INTéRIEURE |
| ISO/TC 8/SC 3/WG 10 | SERVICES PORTUAIRES POUR LES NAVIRES |
| ISO/TC 8/WG 4 | SéCURITé MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 17 | ANALYSES DES DONNéES D'ESSAI DE VITESSE |
| ISO/TC 8/WG 6 | RECYCLAGE DES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 1/WG 2 | EQUIPEMENTS DE SéCURITé DIVERS |
| ISO/TC 8/SC 13 | TECHNOLOGIE MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 14 | SYSTèME DE PROPULSION |
| ISO/TC 8/WG 10 | TRANSPORT MARITIME INTELLIGENT |
| ISO/TC 8/WG 11 | DRAGUES |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 1 | SUBMERSIBLES |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 2 | OBSERVATION HYDROMéTéOROLOGIQUE DES OCéANS |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 3 | DESSALEMENT DE LÂEAU DE MER |
| ISO/TC 8/WG 12 | ESPèCES AQUATIQUES NUISIBLES |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 5 | "SEARCH LIGHT AND NIGHT VISION EQUIPMENT" |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 4 | ÃVALUATION DES RéPERCUSSIONS SUR LE MILIEU MARIN |
| ISO/TC 8/SC 11/WG 2 | MODèLE DE DONNéES DÂEXPLOITATION MARITIME |
| ISO/TC 8/WG 14 | ÃDUCATION ET FORMATION MARITIMES |
| ISO/TC 8/SC 11/WG 3 | SYSTèME D'ENTRETIEN PLANIFIé (PMS) PAR LOGICIEL |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 10 | SYSTèMES DE NETTOYAGE DES GAZ D'éCHAPPEMENT |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 12 | BRAS DE TRANSFERT D'HYDROGèNE LIQUéFIé MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 3/WG 17 | SYSTèMES D'ARRêT à DISTANCE |
| CEN/TC 15/WG 2 | MAINTENANCE OF INLAND NAVIGATION STANDARDS |
| CEN/TC 15/WG 3 | METHANOL BUNKERING |
| ISO/TC 8/SC 3/WG 19 | SYSTèMES ET COMPOSANTS DES MACHINES POUR CARBURANTS ALTERNATIFS |
| ISO/TC 8/SC 7/WG 1 | SYSTèMES DE MANAGEMENT DE LA SéCURITé ET DE LA DURABILITé DES VOIES NAVIGABLES INTéRIEURES |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 32 | COMBUSTIBLES ALTERNATIFS POUR LE SECTEUR MARITIME |
| ISO/TC 8/WG 3 | STRUCTURES SPéCIALES AU LARGE DES CôTES ET NAVIRES RAVITAILLEURS |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 11 | EQUIPEMENT MARITIME AVEC ACIER HI-MN POUR DES TEMPéRATURES CRYOGéNIQUES |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 13 | NETTOYAGE DANS L'EAU DE L'ENCRASSEMENT DES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 5 | CARBONE BLEU CôTIER |
| ISO/TC 8/SC 13/WG 6 | EXPLORATION DES FONDS MARINS |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 33 | SYSTèME DE PROPULSION HYBRIDE |
| ISO/TC 8/SC 7/WG 2 | PETITS ENGINS FLOTTANTS |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 34 | PEINTURES |
| ISO/TC 8/WG 15 | ÃMISSIONS NéGATIVES DE CARBONE DANS L'OCéAN ET NEUTRALITé CARBONE |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 14 | GESTION DE LA QUALITé DES DONNéES ENVIRONNEMENTALES DES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 11 | RECUEIL DE DONNÉES SUR L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 25 | RéDUCTION DES éMISSIONS DE GAZ à EFFET DE SERRE DANS LE SECTEUR MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 17 | RéSERVOIRS DE GAZ NATUREL LIQUéFIé (GNL) |
| ISO/TC 8/SC 26 | TRANSPORT MARITIME INTELLIGENT |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 12 | ÃCHAFAUDAGE |
| ISO/TC 8/SC 25/WG 1 | COMBUSTIBLES ALTERNATIFS POUR LES NAVIRES |
| ISO/TC 8/SC 25/WG 2 | NOUVELLES TECHNOLOGIES |
| ISO/TC 8/SC 25/WG 3 | ÃVALUATION ET DOCUMENTATION RELATIVES AUX éMISSIONS DE GAZ à EFFET DE SERRE DANS LE SECTEUR MARITIME |
| ISO/TC 8/SC 8/WG 35 | ESSAIS SUR MODèLE DE GLACE |
| ISO/TC 8/SC 6/WG 19 | ESSAI EN MER DU DISPOSITIF DE LUBRIFICATION PNEUMATIQUE |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 13 | INTERFACE TERRE-NAVIRE |
| ISO/TC 8/SC 27 | PORTS ET TERMINAUX |
| ISO/TC 8/SC 26/CAG | GROUPE CONSULTATIF DU PRéSIDENT |
| ISO/TC 8/SC 26/SG 1 | CONCEPTION FONDéE SUR LA CONFIGURATION, éLABORATION ET ASSURANCE DE LA SéCURITé DES NAVIRES DE SURFACE AUTONOMES MARITIMES |
| ISO/TC 8/SC 26/WG 2 | GESTION DE LA SéCURITé LOGICIELLE |
| ISO/TC 8/SC 26/WG 3 | DISPOSITIFS PERMETTANT D'AMéLIORER LA SéCURITé DE LA NAVIGATION |
| ISO/TC 8/SC 26/AHG 1 | ISO/TC 8/SC 26/AHG 1 |
| ISO/TC 8/SC 2/WG 15 | ÃVALUATION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT ET DES PERFORMANCES DE PROPULSION DANS DES CONDITIONS RéELLES EN MER |
| ISO/TC 8/SC 4/WG 14 | SYSTèME D'AMARRAGE POUR éOLIENNE FLOTTANTE EN HAUTE MER |
| ISO/TC 8/SC 25/WG 4 | SURVEILLANCE ET éVALUATION DES éCOSYSTèMES MARINS (MEMA) |
Fabricant ou prestataire
| Expert | Organisme d'appartenance | Organisme représenté |
|---|---|---|
| M. BONNEL | AFNOR | AFNOR |
| MME. DEGARDIN | AFNOR | AFNOR |
| M. BUCHER | ALSATEC ENVIRONNEMENT ET SECURITE INDUSTRIELS | ALSATEC ENVIRONNEMENT ET SECURITE INDUSTRIELS |
| MME. CHARKI | ALSATEC ENVIRONNEMENT ET SECURITE INDUSTRIELS | ALSATEC ENVIRONNEMENT ET SECURITE INDUSTRIELS |
| M. ERHEL | BNG | BNG |
| M. CHAUSSADE | CAMAU | CAMAU |
| M. BEN OTHMAN | CMA CGM | CMA CGM |
| M. BLANQUER | CMA CGM | CMA CGM |
| MME. FORGET | GEOMINES | GEOMINES |
| M. NAHON | GICAN | GICAN |
| M. PIROUX | GICAN | GICAN |
| M. MOLIN | GTT GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ | GTT GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ |
| M. SPITTAEL | GTT GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ | GTT GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ |
| MME. KARAKOC | NAVAL GROUP | NAVAL GROUP |
| M. FILIP-FOMENKO | SYNDICAT FRANCAIS ECHAFAUDAGE COFFRAGE ETAIEMENT | SYNDICAT FRANCAIS ECHAFAUDAGE COFFRAGE ETAIEMENT |
| M. MARTIN | TOTALENERGIES SE | TOTALENERGIES ONE TECH |
| M. LOISEL | UNION NATIONALE DES INDUSTRIES DE LA MANUTENTION | UNION NATIONALE DES INDUSTRIES DE LA MANUTENTION |
Utilisateur ou destinataire
| Expert | Organisme d'appartenance | Organisme représenté |
|---|---|---|
| M. KUHNER | EURO RHEIN PORTS | EURO RHEIN PORTS |
| M. STIMPFLIN | EURO RHEIN PORTS | EURO RHEIN PORTS |
| M. LAURENT | UNION DES PORTS DE FRANCE | UNION DES PORTS DE FRANCE |
| MME. PREAT | UNION DES PORTS DE FRANCE | UNION DES PORTS DE FRANCE |
| M. SEIDLITZ | HAROPA PORT RPP 30030218 | UNION DES PORTS DE FRANCE |
Autorité réglementaire
| Expert | Organisme d'appartenance | Organisme représenté |
|---|---|---|
| M. CAUNEAU | ADEME | ADEME |
| M. LEBEFAUDE | ADEME | ADEME |
| M. DECAMBIAIRE | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES |
| M. GORGES | MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES |
| M. ORVEILLON | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES |
| M. SNOUSSI | CEREMA | DG INFRASTRUCTURES DES TRANSPORTS ET DES MOBILITES |
| M. LEGOUX | DGAMPA | DGAMPA |
| MME. PIERRE | MEAE - DGM/DE | MINISTERE EUROPE ET AFFAIRES ETRANGERES |
Evaluateur/Certificateur/Contrôle
| Expert | Organisme d'appartenance | Organisme représenté |
|---|---|---|
| M. BONNET | BUREAU VERITAS | BUREAU VERITAS MARINE & OFFSHORE |
| M. FAIVRE | BUREAU VERITAS | BUREAU VERITAS MARINE & OFFSHORE |
| M. OLIVIN | BUREAU VERITAS | BUREAU VERITAS MARINE & OFFSHORE |
| M. SIDORENKOV-DUPREZ | BUREAU VERITAS MARINE & OFFSHORE | BUREAU VERITAS MARINE & OFFSHORE |
Support technique
| Expert | Organisme d'appartenance | Organisme représenté |
|---|---|---|
| MME. MAGDO | AQUA-TOOLS | LUMINULTRA TECHNOLOGIES SAS |
Je veux en savoir plus
Merci de votre participation
Votre message a bien été envoyé et nous vous remercions de votre intérêt pour les travaux
de cette commission de normalisation.
Nous reviendrons vers vous prochainement pour vous apporter les informations complémentaires relatives à cette structure.
Les équipes AFNOR Normalisation