Activité : Développer des méthodes d’essais pour mesurer les caractéristiques de surface des routes et aérodromes. Les caractéristiques de surface comprennent : l’adhérence, la texture, l’uni, la résistance au roulement et le bruit de roulement.

Assurer la cohérence des normes développées et utilisées au niveau des infrastructures routières et aéroportuaires et des équipementiers de véhicules.

Comprendre les interactions possibles entre les caractéristiques de surfaces des routes et aérodromes et les performances des véhicules : freinage, confort, résistance au roulement…

Elaborer les positions françaises sur les différentes projets concernant les caractéristiques de surface venant du CEN TC 227/WG 5.

Assurer la cohérence des normes développées et utilisées pour mesurer l’adhérence sur les infrastructures routières et les autres espaces urbains (liaison avec la commission AFNOR/P05A).

Secteurs d'application : Le secteur d’application est majoritairement le domaine des chaussées, couvert par le GCCT, en termes de produits. Un lien étroit sera fait avec la commission AFNOR/S30A « Groupe de coordination acoustique » pour les sujets liés à la mesure du bruit de roulement. Les caractéristiques de surface des chaussées sont fondamentales pour les interactions entre l’infrastructure routière et les véhicules, et un lien sera fait avec les travaux en cours concernant les mobilités automatisées (BNTRA/CN IRMA et BNTRA/GC ITS).

Aspects couverts : Les produits concernés sont ceux entrant dans le périmètre du CEN TC 227 « Matériaux pour les routes » : enrobés bitumineux (CEN TC 227/WG1), Enduits Superficiel d’usure (CEN TC 227/WG2) et Matériaux Bitumineux Coulés à Froid (CEN TC 227/WG2). Les aspects couverts sont les produits du CoS Construction.